Die große Vielfalt – Mein erster Eindruck von der Clubszene

Vor gut 4 Wochen habe ich zum ersten Mal eine Ausgabe der BikersNews in den Händen gehalten. Als absoluter Neuling in und deutlich interessiert an der Motorrad-Clubszene war dieses Magazin eine wahrhaftige Offenbarung für mich. Offizielle Club-Bekanntmachungen, Gründungsmitteilungen, Grüße, Anzeigen um sich als Club zu zeigen, Ankündigungen von Ausfahrten und Veranstaltungen, Berichte über große Clubs und das, was sie beschäftigt und vieles mehr. Einfach toll, wenn man sich für so etwas interessiert und diese Informationen und Hintergründe in gebündelten Form geradezu aufsaugen kann.

Meine eigenen Erfahrungen im letzten dreiviertel Jahr dazu

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Der Yeti auf dem Roller

So habe ich mich gestern Abend gefühlt, als ich von der Spätschicht heim gefahren bin. Den ganzen Nachmittag haben wir auf den angekündigten „gefrierenden Regen“ gewartet und er hat sich nicht blicken lassen. Selbst das Angebot eines Kollegen, mich im Auto mitzunehmen, wenn es glatt werden sollte, hatte ich schon. Als dann zum Feierabend alle Anzeichen auf Minusgrade, Straßen gut gestreut und klarer Himmel standen, machte ich mich wohlgelaunt ob der Zuneigung von Petrus am

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Heiligabend auf dem Berg – ein paar Meter näher an der Flugbahn des Weihnachtsschlittens

Dieses Jahr war ich zum ersten Mal an Heiligabend auf dem Feldberg. Nachdem ich an diversen Stammtischen dieses Jahres davon gehört habe, was dort oben Heiligabend so alles abgeht, war es mir natürlich nicht nur eine Pflicht, sondern geradezu eine neugierig freudige Ehre, am Morgen frühmorgens mit ein paar Freunden dort hoch zu fahren. So hab ich mich bereits frühzeitig der Verabredung des Stammtischs Frankfurt der Biker Union angeschlossen, um mit diesen Bikerkollegen und -kolleginnen gemeinsam von unserem Stammtischlokal aus dort hoch zu fahren. Organisiert von unserem geschätzten Kollegen Nightshadow ging es dann gegen kurz nach 10 dort hinauf. Geboten wurde, für mich völlig überraschend, nicht nur ein Auflauf an Motorrädern,

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Tödliche Motorradunfälle kontinuierlich gesunken

Die Rheinische Post berichtet in Ihrer Onlineausgabe vom 07.12.2015 davon, daß sich laut Bundesverkehrsministerium seit 2003 die Zahl der bundesweit tödlich verunglückten Motorradfahrer annähernd halbiert hat. Von dem Höchststand von 964 Todesopfern in 2003 wird für 2015 „nur“ von  

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Erste Hilfe für Biker II – Alle für Einen, wenn Einer alle braucht.

Ende Oktober habe ich in diesem Beitrag darüber geschrieben, daß ich nach einem Erste Hilfe Kurs für Motorradfahrer suche. Potentiell fündig geworden bin ich nun beim Deutschen Roten Kreuz Taunus in Bad Homburg. Hier steht zwar offiziell ein solcher Kurs nicht im Programm, jedoch wurde so etwas früher schon einmal durchgeführt. Daher gibt es hier auch die Möglichkeit, so etwas nach Bedarf wieder ins Leben zu rufen. Allerdings sind die Rahmenbedingungen nicht so einfach wie man es sich gerne wünschen würde. Zunächst muß es eine

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Reifen aus Flusspferdhaut – die Rhino Tires

Während meiner Streifzüge im Internet ist mir ein (scheinbar?) revolutionäres System gegen platte Motorradreifen aufgefallen. Wie in der Überschrift schon erwähnt, nennt es sich Rhino Tires. Die Webseite des U.S. amerikanischen Herstellers, http://www.rhinotire.com/, gibt als Information her, daß es bereits seit mindestens 2008 verkauft wird. Bei diesem System wird ein auf 248° Fahrenheit (120° C) erhitztes Gel von innen in den

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Hakuna Matata MC – Die freundlichere Art zu fahren

Jetzt mal die Hand aufs Herz: Wer hat sich selbst noch nicht dabei erwischt, mit dem Motorrad in der Stadt oder auf der Hausstrecke, in einer der vielen kleinen Ortschaften die man dabei immer wieder durchfährt, zu schnell gewesen zu sein? Ich mein jetzt nicht 60 oder 65, sondern viel zu schnell. Von den letzten sauber geschwungenen Kurven, einer einladenden Geraden danach, auf der man dann so richtig schön hoch beschleunigen kann wischt auf ein mal das lästige Gelb-Schwarze Ortseingangsschild rechts vorbei. Das war dann mal mit 110, oder noch schneller, wohl eine echt

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Leitplanken mit Unterfahrschutz – Merci an MEHRSi

Durch einen Beitrag in der Biker Union Facebook Gruppe bin ich auf eine Organisation aufmerksam geworden, die sich ebenso die Sicherheit der Motorradfahrer auf die Fahnen geschrieben hat. In dem genannten Beitrag wurde ein Plakat der MEHRSi – gemeinnützige GmbH verlinkt, auf dem eindrucksvoll dargestellt wird, wie gefährlich herkömmliche Leitplanken ohne Unterfahrschutz für Motorradfahrer werden können, die bei einem Sturz

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Rocker Pension – Mit Freunden alt werden

So heißt das Projekt einiger Biker aus dem Raum Groß-Gerau, die es sich zum Ziel gesetzt haben, in Not geratenen älteren Motorradfahrern, die Rentner, Invalide oder aus anderen Gründen bedürftig und auf Unterstützung angewiesen sind, eine Möglichkeit zu bieten unter ihresgleichen zu wohnen. Dabei sollen Alt und Jung gegenseitig voneinander profitieren, da erstere ihre große (Lebens-)Erfahrung als Motorradfahrer an die jüngere Generation weitergeben können und letztere den Bikerveteranen bei der einen oder anderen Sache zur Hand gehen können wo das Alter

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