Tödliche Motorradunfälle kontinuierlich gesunken

Die Rheinische Post berichtet in Ihrer Onlineausgabe vom 07.12.2015 davon, daß sich laut Bundesverkehrsministerium seit 2003 die Zahl der bundesweit tödlich verunglückten Motorradfahrer annähernd halbiert hat. Von dem Höchststand von 964 Todesopfern in 2003 wird für 2015 „nur“ von  

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Reifen aus Flusspferdhaut – die Rhino Tires

Während meiner Streifzüge im Internet ist mir ein (scheinbar?) revolutionäres System gegen platte Motorradreifen aufgefallen. Wie in der Überschrift schon erwähnt, nennt es sich Rhino Tires. Die Webseite des U.S. amerikanischen Herstellers, http://www.rhinotire.com/, gibt als Information her, daß es bereits seit mindestens 2008 verkauft wird. Bei diesem System wird ein auf 248° Fahrenheit (120° C) erhitztes Gel von innen in den

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Hakuna Matata MC – Die freundlichere Art zu fahren

Jetzt mal die Hand aufs Herz: Wer hat sich selbst noch nicht dabei erwischt, mit dem Motorrad in der Stadt oder auf der Hausstrecke, in einer der vielen kleinen Ortschaften die man dabei immer wieder durchfährt, zu schnell gewesen zu sein? Ich mein jetzt nicht 60 oder 65, sondern viel zu schnell. Von den letzten sauber geschwungenen Kurven, einer einladenden Geraden danach, auf der man dann so richtig schön hoch beschleunigen kann wischt auf ein mal das lästige Gelb-Schwarze Ortseingangsschild rechts vorbei. Das war dann mal mit 110, oder noch schneller, wohl eine echt

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Leitplanken mit Unterfahrschutz – Merci an MEHRSi

Durch einen Beitrag in der Biker Union Facebook Gruppe bin ich auf eine Organisation aufmerksam geworden, die sich ebenso die Sicherheit der Motorradfahrer auf die Fahnen geschrieben hat. In dem genannten Beitrag wurde ein Plakat der MEHRSi – gemeinnützige GmbH verlinkt, auf dem eindrucksvoll dargestellt wird, wie gefährlich herkömmliche Leitplanken ohne Unterfahrschutz für Motorradfahrer werden können, die bei einem Sturz

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Neue Kurvenleittafeln machen Schule

Im Mai noch unter Mitwirkung der Biker Union in Baden Württemberg der Presse und dem TV vorgestellt, verbreitet sich nun die Nutzung der neuartigen Kurvenleittafeln für besonders gefährliche Bereiche für Motorradfahrer. Der Tourenfahrer berichtet momentan auf seiner Webseite von der Inbetriebnahme dieser Tafeln und Leitpfosten in Nordrhein-Westfalen in größerem Stil.

Dazu kann ich nur sagen, weiter so und hoffentlich gucken sich das alle anderen Bundesländer auch ab.